3月13日，海南三亚至乐东铁路改造工程全线首片T梁在中铁十局八公司施工现场成功浇筑，标志着工程正式进入T梁预制阶段，同时也吹响了中铁十局八公司线下各工点全力抢进度的施工大干号角。

本次浇筑的T梁长32．6米，重112．3吨，耗时4．5个小时。为保证首片T梁顺利浇筑，项目部科学组织，周密部署，保证人料机及时就位。施工过程中，严格执行岗前安全、技术交底制度，项目领导人员现场带班，技术人员全程盯岗，强化模板安装、钢筋绑扎、混凝土配合比等工序环节的把控，确保首片T梁质量过关。首片T梁的成功浇筑为后续697片T梁的标准化预制奠定了坚实基础。

据悉，中铁十局八公司负责的SLZQ－2标段，主要施工内容包括路基及附属工程、桥涵工程、制架梁工程、轨道工程，施工任务量大，涉及既有线施工多，施工压力极大。面对挑战，项目部不等不靠、主动出击，高效率完成场地清表、便道修筑、梁场及拌合站建设等一系列工作，迅速打开施工局面。今年春节期间，项目部全员坚守，施工生产不打烊，有力保障了工程向前推进。目前，项目部全体人员铆足干劲、斗志昂扬，各个工点机械轰鸣、热火朝天，全面掀起了大干热潮。

据了解，三亚至乐东铁路改造工程SLZQ－2标段正线长67．1公里，改造内容主要是在既有高铁线路上增加车站，开行公交化、旅游化列车。工程竣工后将大大完善海南旅游基础设施，优化产业布局，带动县域经济协调发展，为海南建成世界一流的海岛休闲度假旅游胜地提供强有力的支撑。（通讯员：李浩米立东）